車の凹みの修理の費用相場は？費用を安く抑えるためにできることを解説

投稿日 2023年5月16日
更新日 2023年11月27日
著者ページ管理者
カテゴリー修理・点検

「うっかり車をぶつけてしまって大きなへこみができてしまった」
「自損事故で車がへこんでしまったけれど修理費用がどのくらいかわからない。放置してもいいのか」

コンクリートブロックや縁石、ガードレール等にぶつけて車体がへこんでしまった、という経験がある人も多いのではないでしょうか。

大きなへこみは見た目も悪く、どうしても気になりますよね。

当記事では、車体にへこみができてしまった場合に関する情報をまとめてあります。

車をぶつけてしまい、どこに修理を頼めばいいのか、修理費用かどのくらいか知りたい方はぜひ参考にしてください。

車のへこみ傷は放置してもいいか

へこみ傷の放置はNG

雨や紫外線といった外的な要因によってどんどん傷の部分が劣化してしまい、修理工程が増えて費用が高くなってしまうおそれがあります。

また、乗り換える際に車を売ろうと思った際、査定に影響する可能性もあります。へこみができたら早急に修理することをおすすめします。

事故の可能性が高まるなどのデメリットもある！

へこみを放置することで「車検に通らない可能性」「運転に対する意識が低下し、事故を起こしやすくなる」といったデメリットも発生します。

あまりにも大きいへこみ傷はドアの開閉に不具合が生じたり、ヘッドライトが歪んでうまく前を照らせない、といった事象が出る可能性も。そうすると車検不適合となり、修理をしないと車検に通らないおそれがあります。

また、傷や汚れが多い車は運転が雑になり、事故を起こす可能性が高くなるといわれています。

車のへこみの修理はどこに頼めばいい？

車のへこみは上記でも述べたとおり放置するとその部分に水や汚れが溜まり、錆の原因になります。錆はどんどん広がり、修理部分が拡がるほど費用が高くなるおそれがあるので、早めの修理を強くおすすめします。

修理依頼はディーラー、板金業者、カー用品店、ガソリンスタンドのいずれかになります。

車のへこみは自分で修理できる？

車のへこみは浅いものだったらDIYで修理することも可能です。いくつかの方法があるのでご紹介いたします。ただし、元通りの見た目に直すのは至難の業なので、仕上がりが気になる方はプロに修理依頼をするのが賢明です。

修理キット(デントリペアキット)を使用する

へこみを治すための専用修理キットがあります。へこみ部分を外側から引っ張り出すタイプ、内側から押し出すタイプがあります。1000円程度で売られているものもあります。

裏側からハンマー等の道具で叩く

へこみ部分を裏側から叩いて修理する方法です。ただしパーツの着脱をする必要があるので、ある程度車の構造の知識が必要です。

パテを使用する

パテという補修材でへこみ部分を埋め、やすりで表面を整えてから塗装するという方法があります。しかし高い技術力が必要であったり、修理が甘いと割れてしまうリスクもあります。

ドライヤーと冷却スプレーを使用する

板金部分の浅いへこみの場合、一度ドライヤーでしっかり温めてからすぐに冷却スプレーで冷やすことでへこみが治ることがあります。何度か繰り返してみましょう。　

車のへこみ修理の費用を安く抑えるためにできること

何店舗かで見積もりを取る

費用を抑えるために、何店舗かで見積もりをとってもらうと最安値で修理してくれるところをみつけられます。修理費用は業者や店舗によって本当にまちまちなので、相場を知るという部分でもおすすめです。

綺麗に車体を直せてかつ費用を最小限に抑えることができます。

板金工場に直接持ち込んで見積もりをとってもらう

へこみ修理はどこに持ち込んでも板金のプロが修理をすることになります。なのではじめから板金工場に持ち込むと比較的安く抑えられることがあります。ただし、板金は各工場や修理をする人の腕によって仕上がりにかなりの差が出る部分。

事前に評判を調べた上で持ち込むことをおすすめしています。

車のへこみ修理の相場

へこみの修理は車種、へこみの深さと大きさによって大幅に変動します。そのことを踏まえたうえでの相場です。修理で治る場合もありますが、あまりにもへこみが大きいと部品ごと交換する必要も出てきますので、修理費用と交換費用の２パターンをご紹介します。

あくまで目安ですので参考にしてください。
　
●バンパー
修理　30,000円前後　交換　55,000前後
　ヘッドライドの下部分であるバンパーは衝突などの際に衝撃を吸収する役割を果してくれます。
　割と付け外しが簡単で作業も単純なので費用はそこそこで済むことが多いです。
　しかし交換となると部品を取り寄せる期間が長くなることもあります。

●ボンネット
修理　50,000円前後　交換　100,000前後
ボンネットは車の前部分の、エンジンルームを覆っている蓋部分です。
車種によって構造が複雑なものがあり、その場合板金を叩くだけで済まないので費用が高額になることがあります。
　

●フロントフェンダー
修理　50,000円前後　交換　80,000前後

前のタイヤ周辺を覆うフロントフェンダー。前からなにかがぶつかった際にへこむことが多い部分です。
交換になるとバンパーやライトなどの付け外しも必要になってくるので、少し費用が上がります。

●リアフェンダー
修理　60,000円前後　交換　160,000前後

フロントフェンダーの反対側、後ろのタイヤ周辺を覆っているパーツです。後退のときにぶつけるとへこむ確率が高い部分。交換になるとまずパーツ自体が高額なので、修理で済ましたい箇所です。

●ドア
修理　60,000円前後　交換　100,000前後

開け閉めを頻繁にする部分であるドアは、ついなにかにぶつけてしまう頻度が高いところです。塗装費用などがかさむと高くなる部分なので、なるべく修理のみで済ませたい箇所です。

●サイドシル
修理　40,000円前後　交換　70,000前後

サイドシルはドア下のステップ部分です。車の下部なので段差・傾斜のある所を通過する際に擦ったりへこんだりすることがあります。
パーツ自体はそこまで高額ではありませんが、取り外しが少し難しい部分なので取り替えに少し費用がかかることが多いです。

●トランク
修理　40,000円前後　交換　90,000前後

車両後部の荷物を入れる部分であるトランクは、追突された、後退時にぶつけた場合などにへこみます。

●ルーフ
修理　50,000円前後　交換　260,000前後